 | UUPP-2 urządzenie do pomiaru poziomu paliwa w zbiorniku lokomotywy spalinowej. Podstawowym zastosowaniem sondy jest kontrola poziomu zużycia paliwa i jego racjonalnym gospodarowaniem, sondy mogą być włączone do systemu nadzoru GPS . Ze względu na konstrukcję sond urządzenie można montować na dowolnym typie lokomotywy lub innego pojazdu. Urządzenie pomiarowe składa się z dwóch podzespołów: sondy pomiarowe z zaworami, moduł elektroniki z okablowaniem. Sygnałem wyjściowym są dane wysyłane cyfrową linią prądową 4 _ 20 mA, RS-485 ( 4800 ... 57600 ), wyjście napięciowe 0 ... 5 V lub 0 ... 10V ( dla napięcia zasilania 24 V ) . | |
|
Czytaj całość
|
|
 |
UUPP-1 urządzenie do pomiaru poziomu paliwa w zbiorniku lokomotywy spalinowej. Podstawowym zastosowaniem sondy jest kontrola poziomu zużycia paliwa i jego racjonalnym gospodarowaniem, sondy mogą być włączone do systemu nadzoru GPS . W standardowym wykonaniu urządzenie UUPP-1 przystosowane jest do montażu w lokomotywach: SM-42, SM-31, ST-42 ... oferujemy również sondy dla pozostałych lokomotyw. Urządzenie pomiarowe składa się z trzech podzespołów: sond pomiarowych z zaworami, kryzą i adapterem montażowym, kabel w osłonie metalowej przystosowany do montażu na lokomotywie oraz urządzenia wyświetlającego - panel operatora. Sonda wyświetla informację o ilości paliwa w zbiorniku, wielkość wyświetlana może być podana w litrach lub kilogramach. UUPP-1 przystosowane jest do zasilania napięciem 40_160V AC/DC, istnieje też możliwość zamówienia urządzenia zasilanego napięciem 12V lub 24V AC/DC. Rozwiązania techniczne urządzenia UUPP-1 spełniają wymagania zawarte w PN-69/E-06120 i PN-83/E-06122 odnoszące się do aparatów elektrycznych i wyposażenia elektrycznego montowanego w szynowych pojazdach trakcyjnych. |
|
Czytaj całość
|
|
|