Ultradźwiękowa sonda pomiaru poziomu paliwa typu UMPP-1 przeznaczona jest do pomiaru ilości oleju napędowego w zbiornikach pojazdów samochodowych. Pomiar poziomu dokonywany jest impulsowo z zastosowaniem ultradźwięków o bardzo dużej częstotliwości. Sonda paliwowa - nazywana przez instalatorów " sonda perpetum " nie posiada ruchomych elementów mechanicznych. Urządzenie może być instalowane na zbiornikach dowolnego typu. Znakomicie nadaje się do pomiaru poziomów paliwa dla systemów nadzoru GPS. Informacją wyjściową jest sygnał cyfrowy wysyłany interfejsem RS-485 ( 4.8 kbps ).  Dane wysyłane przez sondę mogą zawierać informację ( pomiar podstawowy )  o wysokości [ mm ]  cieczy  w zbiorniku lub jego zawartość w litrach - po wcześniej przeprowadzonym skalowaniu - skalowanie  maksymalnie dla 100 punktów. Standardowe oprogramowanie sondy przewiduje wysłanie informacji o zmierzonej wielkości po uprzednim zapytaniu przez urządzenie nadrzędne. Sondy można adresować ( numeracja: 0 ... 9 ), nadanie adresów umożliwi współpracę wielu sond z jednym wejściem rejestratora. W pamięci sondy można zapisać informacje: nr rejestracyjny pojazdu, datę instalacji/skalowania, dane instalatora...   Widoczna na rysunku rurka wzorcowa - el. nr 5 - zapewnia sondzie dużą dokładność pomiaru niezależną od zmian temperatury, gęstości i ciśnienia. Zastosowane w sondzie elementy z tworzyw sztucznych posiadają wysoką odporność na czynniki chemiczne występujące w oleju napędowym. Sonda paliwowa jest wyposażona w filtr siatkowy w postaci rękawa nakładanego na przetwornik ultradźwiękowy.

  Sonda UMPP-1 posiada własny wzorzec długości, takie rozwiązanie pozwala na prowadzenie bardzo dokładnych pomiarów. Własny wzorzec to 100% kompensacja od zmian temperatury i zmian gęstości ( ciężaru właściwego ). W efekcie sonda podaje wiarygodny pomiar bez względu na zastosowane paliwo: olej napędowy czy też bio paliwo o dowolnej proporcji składników - w odróżnieniu od sond ciśnieniowych, które nie uwzględniają zmieniającej się gęstości paliwa.